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麦当劳将在中国开设200家免下车商店


本文摘要:当麦当劳(市场需求面积33,360,250-500平方米,已入驻468家购物中心,今年计划进入500家)进入一家得来速餐厅时,在中国将被称为一种速度。(来源:互联网)北京有两家麦当劳得来速,是麦当劳汽车餐厅的专名,英文名是Drive-Thru,是一种全新的快餐服务模式。

难怪今天的消费者开车去购物、睡觉、玩耍。但是你难道不想让顾客不必等着吃一顿极其丰盛的饭吗?在西方文化中,尤其是在美国,吃饭、看电影和开车购物已经成为一个很长的时间。

当麦当劳(市场需求面积33,360,250-500平方米,已入驻468家购物中心,今年计划进入500家)进入一家得来速餐厅时,在中国将被称为一种速度。是什么样的餐厅?但是在美国,麦当劳的得来速早就在大街小巷盛开了,对司机来说还是挺烦的。(来源:互联网)北京有两家麦当劳得来速,是麦当劳汽车餐厅的专名,英文名是Drive-Thru,是一种全新的快餐服务模式。从1975年第一家麦当劳成立至今,已经30年了。

目前,赖作素在中国有近10家门店,其中北京有两家。在国外,每个品牌的快餐基本上都有另外一家得来速店,方便那些开车前不想吃饭,又没时间进店的顾客。

顾客

顾客只需要沿着原餐厅的车道驶入,就可以在入口处看到一个展板,上面有可选餐的图片和价格。在记住他们想要的饭菜的名称或数量后,他们可以去前面点附近的收银台窗口。点餐借钱后,他们也不会告诉他顾客去哪个外卖窗口拿饭。

这种餐厅的特点是慢,方便。从点餐到取餐的路程一般只有二十米,所有过程都在二三十秒内完成。(来源:互联网)在车上等一顿饭只要3分钟。

顾客

麦当劳的得来速和国外其他快餐店一样。也就是说,消费者通过三个窗口完成了在车内的整个购物过程:消费者在第一个窗口点菜,在第二个窗口借钱,在第三个窗口拿东西,然后开车上去;其全新的服务理念是将麦当劳快餐的感觉传递给新顾客,让他们不用等待就能享受到麦当劳特有的美味和服务。

莱佐素餐厅的智能化程度仅次于所有餐厅,从车中转到餐厅的等待时间仅次于3分钟。(来源:互联网)当然,对于得来速这样的店来说,麦当劳基本都是在加油站、机场、郊区酒店附近。未来,麦当劳预计将在中国开设200家免下车商店。


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